Berita

Bagaimanakah galas bebas minyak harus dibersihkan dan diperiksa

Author:admin   Date:2021-10-15

Apabila menanggalkan galas bebas minyak untuk pemeriksaan, mula-mula buat rekod penampilannya dengan mengambil gambar dan kaedah lain. Di samping itu, kenali jumlah ejen pelicin yang tinggal dan sampel ejen pelicin, dan kemudian basuh galas bebas minyak.

a. Semasa mencuci halus, gulungkan galas bebas minyak dalam minyak secara beransur-ansur, yang mesti dilakukan dengan berhati-hati. Ejen penyental yang biasa digunakan ialah diesel atau minyak tanah neutral yang tidak mengandungi air, dan kadangkala alkali suam digunakan mengikut permintaan. Tidak kira apa jenis agen pembersih yang digunakan, ia mesti ditapis dan sentiasa bersih. Selepas mencuci, segera sapukan minyak anti-karat atau gris anti-karat pada galas bebas minyak.

b. Apabila membasuh kasar, gunakan berus di bahagian atas minyak untuk menghilangkan gris atau lekatan yang melicinkan. Jika galas bebas minyak digulung dalam minyak pada masa ini, permukaan bergolek mungkin rosak oleh objek asing.

c. Basuh galas bebas minyak dibahagikan kepada basuh kasar dan basuhan halus, dan grid logam boleh diletakkan di bahagian bawah bekas aplikasi.

Beri perhatian kepada kunci

Dari sudut aplikasi, untuk memastikan galas bebas minyak boleh melaksanakan kerja rumah dengan pasti, kita mesti memberi perhatian kepada perkara berikut:

Meningkatkan kualiti pelicinan, mengawal tekanan minyak, suhu dan aliran, dan menguatkan penapisan minyak. Kawal suhu set penjana diesel, dan kerja rumah akan menjadi tidak menguntungkan sekiranya berlaku terlalu sejuk atau terlalu panas. Dalam cuaca sejuk, enjin diesel perlu dipanaskan sebelum dihidupkan, dan aci engkol hendaklah digulung dengan tangan untuk membuat minyak memasuki permukaan geseran. Kualiti penampilan dan geometri galas dan jurnal bebas minyak harus dijamin dengan ketat. Gunakan bahan api dan minyak pelicin yang memenuhi peraturan. Masa lapang galas bebas minyak hendaklah sesuai. Jika set penjana terlalu besar, ia akan menghasilkan cas.

1. Pilih bahan api dan minyak pelicin yang memenuhi peraturan.

2. Kualiti penampilan dan geometri galas dan jurnal bebas minyak harus dijamin dengan ketat;

3. Masa lapang galas bebas minyak hendaklah sesuai. Jika ia terlalu besar, ia akan menyebabkan caj, jika ia terlalu kecil, ia akan menjadi kurang licin dan boleh membakar jubin;

4. Meningkatkan kualiti pelicinan, mengawal tekanan minyak, suhu dan aliran, dan menguatkan penapisan minyak;

Pemeriksaan dan pengenalan

Keputusan pemeriksaan boleh dibezakan oleh mereka yang biasa menggunakan galas bebas minyak atau mengetahui tentang galas bebas minyak. Spesifikasi pengenalan berbeza mengikut prestasi mekanikal, kepentingan dan kitaran pemeriksaan. Jika terdapat pelanggaran berikut, galas bebas minyak mesti diganti. 1) Keretakan dan kekurangan bahagian galas bebas minyak. 2) Pengelupasan permukaan rolling permukaan raceway.

Untuk mengenal pasti sama ada galas bebas minyak yang dikeluarkan boleh digunakan dari awal, adalah perlu untuk menumpukan pada memeriksa ketepatan standard, ketepatan putaran, kelegaan dalaman dan permukaan kerjasama, permukaan raceway, penahan dan cincin meterai. Oleh kerana galas bebas minyak yang besar tidak boleh diputar dengan tangan, perhatikan penampilan badan bergolek, permukaan raceway, penahan, permukaan rusuk, dll. Semakin tinggi kepentingan galas bebas minyak, semakin teguh ia mesti diperiksa .

Produk Berkaitan

DU BUSH DIGUNAKAN DALAM KAWALAN BELAKANG KEDUDUK SF-1 CSB-50
DU BUSH CAR SEAT SD-1D CSB-40 WZB
DX BUSHING USD DALAM KERETA SF-2Y CSB-20 0.5MM TEBAL DINDING
BUSHING DIGUNAKAN PADA Engsel PINTU DALAM KERETA CSB-11 SF-1
sesendal lori kedai SF-1SN WZB-1SN
JENTERA KEJURUTERAAN DU BUSHING
BUSHING hidraumatik DP4 CSB-40
Pam grouting simen SF-1B WZB-1B

MENCARI PROFESIONAL &
PENGELUAR BEARING SLIDING YANG BOLEH DIPERCAYAI?