Berita

Bagaimana Bearing Pelincir Sendiri harus dipasang

Author:admin   Date:2022-04-22
1. Pemasangan galas gelongsor

Galas gelongsor adalah sejenis galas geseran gelongsor, yang dicirikan oleh operasi yang stabil, kebolehpercayaan dan bunyi yang rendah, dan boleh menahan beban berat dan beban impak yang besar.

(1) Perhimpunan Galas pelincir sendiri

Galas gelongsor bersepadu, biasanya dikenali sebagai sesendal, juga merupakan bentuk galas gelongsor yang paling mudah. Mereka terutamanya dipasang dengan menekan dan memalu. Pemuatan panas digunakan untuk medan khas. Kebanyakan sesendal diperbuat daripada tembaga atau besi tuang. , Perhimpunan harus berhati-hati, dan ia boleh dipasang dengan memukul dengan tukul kayu atau blok tukul. Apabila toleransi saiz gangguan adalah besar, tekan dengan menekan. Sama ada ia diketuk atau ditekan, ia mesti dielakkan daripada senget. Selepas pemasangan, alur minyak dan lubang minyak harus berada dalam kedudukan yang diperlukan.

Galas yang cacat selepas pemasangan hendaklah dipotong untuk lubang dalam. Yang lebih kecil boleh dipotong dengan reamer, manakala yang lebih besar boleh dikikis. Pada masa yang sama, beri perhatian untuk mengawal kelegaan padanan dengan aci dalam julat toleransi. Untuk mengelakkan lengan aci daripada berputar semasa operasi, permukaan sentuhan antara lengan aci dan badan kotak dilengkapi dengan pin kedudukan atau skru jahitan. Oleh kerana kekerasan yang berbeza pada badan kotak dan lengan aci, apabila menggerudi, mudah untuk membuat bit gerudi menyimpang daripada bahan lembut. Ketegaran mata gerudi apabila lubang dibuat.

(2) Pemasangan galas berpecah

Galas berpecah, juga dikenali sebagai galas berpecah, mempunyai ciri-ciri struktur mudah, pelarasan mudah dan pembongkaran.

①Pengukuran kelegaan galas

Saiz kelegaan galas boleh dilaraskan oleh shim pada permukaan bahagian tengah, atau ia boleh diperolehi dengan terus mengikis belukar galas. Kelegaan galas biasanya diukur dengan menekan kaedah plumbum. Ambil beberapa keping wayar plumbum dengan diameter lebih besar daripada kelegaan galas dan letakkannya di atas jurnal dan permukaan bahagian tengah, kemudian ketatkan nat untuk menekan permukaan bahagian tengah dengan ketat, kemudian buka skru nat dan tanggalkan penutup galas . Keluarkan wayar plumbum yang diratakan dengan berhati-hati, dan ukur ketebalan dengan mikrometer untuk setiap bahagian yang diambil. Kelegaan galas boleh diketahui mengikut ketebalan purata wayar plumbum. Secara amnya, kelegaan galas hendaklah 1.5‰-2.5‰(mm) daripada diameter aci, dan nilai kelegaan yang lebih kecil diambil apabila diameternya lebih besar. Jika diameter aci ialah 60mm, kelegaan galas hendaklah antara 0.09-0.15mm.

②Mengikis belukar galas

Pad galas berpecah biasanya menggunakan mata pengisaran aci yang sepadan. Secara amnya, pad galas dikikis terlebih dahulu, dan kemudian pad galas dikikis. Untuk meningkatkan kecekapan, pad galas dan penutup tidak boleh dipasang apabila mengikis pad galas. Titik sentuhan pad galas semasa pada asasnya Apabila keperluan dipenuhi, semak galas atas dan penutup atas ditekan dengan ketat, dan titik sentuhan semak galas bawah diperbetulkan lagi apabila semak galas atas dikikis dan dikisar. Apabila mengikis, ketat aci boleh diselaraskan dengan peningkatan masa mengikis dengan menukar ketebalan gasket. Apabila penutup galas diikat, aci boleh diputar dengan mudah tanpa kelegaan yang jelas, dan titik sentuhan boleh dikikis mengikut keperluan.

③Belukar galas dipasang di badan galas, dan tiada anjakan dibenarkan dalam arah jejarian atau paksi. Biasanya, langkah di kedua-dua hujung belukar galas digunakan untuk menghentikan kedudukan atau mencari pin kedudukan.​

④Perhimpunan belukar galas dan badan galas

Sentuhan antara pad galas atas dan bawah dan lubang badan galas mestilah baik. Jika ia tidak memenuhi keperluan, gunakan lubang badan galas pad galas berdinding tebal sebagai penanda aras, kikis bahagian belakang pad galas, dan buat langkah di kedua-dua hujung pad galas dekat dengan kedua-dua hujung galas. badan. Semak berdinding nipis hanya perlu membuat bahagian tengah belukar galas kira-kira 0.1mm lebih tinggi daripada bahagian tengah badan galas, dan tidak perlu membaiki dan mengikis.

Produk Berkaitan

DU BUSH DIGUNAKAN DALAM KAWALAN BELAKANG KEDUDUK SF-1 CSB-50
DU BUSH CAR SEAT SD-1D CSB-40 WZB
DX BUSHING USD DALAM KERETA SF-2Y CSB-20 0.5MM TEBAL DINDING
BUSHING DIGUNAKAN PADA Engsel PINTU DALAM KERETA CSB-11 SF-1
sesendal lori kedai SF-1SN WZB-1SN
JENTERA KEJURUTERAAN DU BUSHING
BUSHING hidraumatik DP4 CSB-40
Pam grouting simen SF-1B WZB-1B

MENCARI PROFESIONAL &
PENGELUAR BEARING SLIDING YANG BOLEH DIPERCAYAI?